De vânzare stivuitor electric Lonking Andre Lonking 2,5t El truck la cel mai bun ofertant
≈ 1.727 RON
Førresfjorden
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+47 33 30 ...
Arată
+47 33 30 05 44
+47 33 30 ...
Arată
+47 33 30 05 44
Norvegia 
347 EUR
4.000 NOK
≈ 1.727 RON
Norvegia, Førresfjorden
9.292 EUR
38.900 PLN
≈ 46.250 RON
1.800 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Tarczyn
5.000 kg
Înălţimea de ridicare
4,8 m
Spania, Molina de Segura (Murcia)
2.500 kg
Înălţimea de ridicare
4,8 m
Spania, Molina de Segura (Murcia)
3.000 kg
Înălţimea de ridicare
4,5 m
Portugalia, Ponte de Lima, Poiares
3.500 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Kęty
3.500 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Kęty
5.000 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Kęty
2.500 kg
Înălţimea de ridicare
4,5 m
Portugalia, Ponte de Lima, Poiares
3.500 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Kęty
3.000 kg
Înălţimea de ridicare
3 m
Polonia, Kęty
2.500 kg
Spania, Amposta (Tarragona)
3.000 kg
Înălţimea de ridicare
6,43 m
Germania, Friedberg-Derching
2.500 kg
Înălţimea de ridicare
5,5 m
Franţa, Senlis
3.500 kg
Înălţimea de ridicare
5,5 m
Franţa, Senlis
1.800 kg
Înălţimea de ridicare
4,8 m
Germania, Twist
1.500 kg
Înălţimea de ridicare
6.470 m
Franţa, Vitrolles
5.000 kg
Înălţimea de ridicare
5 m
Franţa, Senlis
3.500 kg
Croaţia, Zagreb, Rugvica
8.000 kg
Înălţimea de ridicare
6,57 m
Germania, Crailsheim
Karosseritype: Fastspent ramme
Hyttetype: Lukket
Tilleggshydraulikk: Nei
Samsvarserklæring: Ja
Vedlikeholdsavtale: Nei
bredde:
nettovekt:
merke: Andre
Demo truck brukt innendørs pent holdt
Dette er en elektrisk motvektstruck på 2,5 tonn
som er optimal for bedrifter med lager- og verksteddrift. Den har 4,5m full friløftmast og spreder med sideskift. Trucken er utstyrt med varmeapparat
og lader medfølger i pris
En økonomisk driftssikker truck beregnet for lager
verksted og industri. LG25B er en elektrisk oppladbar truck med fire hjul
manuelle sentraler
styrehus med varme
og friløft. Dette er en truck som tåler hard bruk i røffe miljøer
har god svingradius
god fremkommelighet
og er komfortabel i bruk
Vår serie av Lonking trucker er tilpasset et røffere
ramsalt miljø da de har manuelle sentraler og minimalt med elektronikk som kan påvirkes av salt og fuktige omgivelser. Maskinene er enkle å håndtere og vedlikeholde
uten at det går på bekosnting av finish og egenskaper
Produsent: Lonking
Modell: LG25BVI
Motor: Elektrisk
Lastesenter: 500mm
Driftstid: 6 timer
Dimensjoner
Maksimal høyde: 5542mm
Maksimal løftehøyde: 4500mm
Høyde fra underlag til toppen av hytten: 2148mm
Lengde (med gafler): 3514mm
Akselavstand: 1650mm
Overheng foran: 434mm
Overheng bak: 310mm
Minste bakkeklaring (ramme/mast): 115/110mm
Justeringsområde for gafler: 240-1040mm
Gafler dimensjon: 1220x122x40mm
Sporvidde foran: 960mm
Sporvidde bak: 950mm
Minste svingradius: 2020mm
Minimum gangbredde for palle 1000x1200mm
tverrgående: 3655mm
Minimum gangbredde for palle 800x1200mm
på langs: 3758mm
Dekk
Antall hjul
foran/bak (X=hjul med drift): X=2/2
Dekktype: Pneumatisk (luftfylte)
Dekk dimensjon
foran: 23x9-10-16PR
Dekk dimensjon
bak: 18x7-8-14PR
Andre detaljer
Maksimal kjørehastighet (lastet/ulastet): 13/12 km/t
Maksimal løftehastighet (lastet/ulastet): 430/300 mm/s
Hastighet for nedsenk av gafler (lastet/ulastet): Lastet≤600/Ulastet≥300 mm/s
Maksimal stigning (lastet/ulastet): 15%
Standard driftsvekt (medregnet olje og kjølevæske): 4100kg
Aksellast
foran/bak (lastet tilstand): 6000/600kg
Aksellast
foran/bak (ulastet tilstand): 2000/2100kg
Drivmotor: 11,5kW
Løftemotor: 15kW
Batteri (Spenning/kapasitet): 48V/600Ah
Mast
Modell: ZSM450
Maksimal løftehøyde: 4500mm
Løftekapasitet (lastesenter=500mm): 2300kg
Masthøyde (nedsenket): 2095mm
Fri løftehøyde
uten/med gaffelbordgitteret: 1545/1083mm
Tilt av mast (α/β): 6/5°
Utstyr
Hydraulisk sideskift + spreder på gaffel
Ledlys
Styrehus med varmeapparat
Triplex friløftsmast
Lader er inkludert 220V
Tilvalg/bestillingsvare
Våte bremser og tectylbehandling 60.000,- eks mva
Lonking er en av de største truckfabrikkene i Kina
med over 8000 ansatte
Transportmål